您的位置 首页 热门动态

上海地铁乘客被夹身亡,全自动驾驶足够安全吗?

电子发烧友网报道(文/李弯弯)近日,上海地铁15号线祁安路站站台上,一名乘客下车时,被正在关闭的屏蔽门夹住,在工作人员的帮助下未能及时脱困,被救出后送医抢救无效身亡。   地铁15号线是2021年1月开通的全自动驾驶线路,如今却出现在屏蔽门夹住乘客的时候,车辆突然启动,致乘客被带倒挤压,引发严重事故,不禁让人对自动驾驶的安全性产生怀疑。   是什么原因造成了此次事故   从网络上的视频来看,该名乘客被屏蔽门夹住的时候,工作\” />

<meta http-equiv=X-UA-Compatible content=\"IE=edge,chrome=1

电子发烧友网报道(文/李弯弯)近日,上海地铁15号线祁安路站站台上,一名乘客下车时,被正在关闭的屏蔽门夹住,在工作人员的帮助下未能及时脱困,被救出后送医抢救无效身亡。地铁15号线是2021年1月开通的全自动驾驶线路,如今却出现在屏蔽门夹住乘客的时候,车辆突然启动,致乘客被带倒挤压,引发严重事故,不禁让人对自动驾驶的安全性产生怀疑。是什么原因造成了此次事故从网络上的视频来看,该名乘客被屏蔽门夹住的时候,工作人员立即赶到,试图帮助该名乘客脱困,然而此时地铁启动,将该名乘客带倒,以致于没有将其及时救出。

随后工作人员又迅速跑去按下紧急制动开关让列车停下,然而该名乘客被救出后,送医抢救,因为挤压伤势过重而身亡。

事故发生后,上海有关部门表示已经介入调查,上海地铁方面强调,事发后会加强站点工作人员培训,尤其是加强使用紧急按钮的使用。在此次事故中,可以看到地铁工作人员首先是上前帮忙,而此时地铁门已经关闭,随时会按正常情况行驶。而如果工作人员,在第一时间使用紧急按钮,迫使地铁停止启动行驶,或许乘客能够得救。不过我们的疑问是,为何屏蔽门没有识别,夹住了乘客,而继续启动行驶。虽然不像电梯门,那样遇到任何阻碍物都会弹开,地铁门和屏蔽门也设有防夹检测,据了解,地铁屏蔽门在遇到厚度超过限定(宽度为5mm)的被夹物,会弹开,再关闭,如果阻碍物还在,会继续弹开,如此三次,之后屏蔽门会完全打开,发出报警,进入待检修模式。而从此次事故的视频来看,该名乘客差不多有一半身体被屏蔽门夹到,至少也是一只胳膊,宽度应该是超过检测厚度,而屏蔽门却并没有弹开,处于正常关闭状态,车辆也正常启动。到底是什么原因呢,是该15号线自动驾驶地铁在该检测环节的设置上存在问题吗,还是在该部分检测上出了故障,目前还不得而知,上海地铁方面正在调查具体细节。全国多个城市运行地铁自动驾驶近些年,全国多个城市都在地铁线路上,引进自动驾驶,上海是较为领先,也是目前正式运行的自动驾驶路线最多的城市。截至2021年12月30日,上海地铁14号线、18号线一期北段开通初期运营。上海地铁已经拥有5条全自动驾驶线路,包括10、14、15、18号线、浦江线。上海地铁14、15、18 号线均是GOA4 等级全自动驾驶,实现了完全的无人化自动驾驶,取消了驾驶舱。国际标准按照轨道交通线路自动化程度定义了自动化等级GOA(Grade of Automation),自动化程度从低至高为GOA0至GOA4。GOA4 ,基本上是无人值守下列车自动运行,车上没有驾驶员,列车上不安排任何工作人员,也就是我们通常所说的全自动驾驶,是目前轨道交通自动化运营的最高级别。车辆在控制中心的统一控制下实现全自动运营,自动实现列车休眠、唤醒、准备、自检、自动运行、停车和开关车门,以及在故障情况下实现自动恢复等功能,包括洗车也能在无人操作的情况完成。此次发生事故的15号线,于2021年1月23日正式开通运营,该车辆由中车长客股份公司生产,采用A型铝合金车体,每列车6节编组,四动两拖,最高速度80Km/h。

除了上海,北京、深圳、成都、济南、南宁、武汉等都已经开通无人驾驶地铁。下面是全国各地地铁自动驾驶开通的线路和时间:2014年8月,上海地铁10号线实现无人驾驶。2017年12月30日,北京地铁燕房线开通运营。2018年3月31日,上海地铁浦江线开通运营。2019年9月26日,北京地铁大兴机场线开通运营。2020年12月18日,成都地铁9号线开通运营。2020年12月26日,上海地铁10号线二期、上海地铁18号线一期南段开通运营;太原地铁2号线开通运营。2021年1月23日,上海地铁15号线开通运营。2021年3月26日,济南轨道交通2号线开通运营。2021年12月16日,南宁轨道交通5号线开通运营。2021年12月26日,武汉地铁5号线开通运营。2021年12月28日,深圳地铁20号线、天津轨道交通8号线、宁波轨道交通5号线开通运营。2021年12月30日,上海地铁14号线、上海地铁18号线一期北段开通运营。2021年12月31日,北京地铁17号线、北京地铁19号线开通运营。地铁自动驾驶的安全性够高吗因为上述事件,人们可能会担心地铁全自动驾驶真的安全吗,事实上,从目前已经运营的地铁线路运营情况来看,地铁自动驾驶的安全性已经做得相当好。从全球范围来看,无人驾驶地铁已经有几十年的历史,巴黎14号线1997年投入运行,这条线首次以形式化方法进行软件开发,运行至今22年没有发生安全事故。从未在软件中发现BUG,仅有两次因为断电和信息系统故障导致列车在隧道内停车几小时。因为巴黎14号线的成功,这条线的设计经验和原则被应用在大多数现在的无人驾驶线路上。此次出现事故的15号线,在运行之前,也进行了独立第三方安全评估认证,评估认证列车全自动驾驶的可靠性、安全性设计符合相关标准要求。弓网检测系统、脱轨检测系统、烟火报警系统、轴温检测系统、障碍物检测系统等多维度安全检测体系保证全自动驾驶列车的安全、可靠。即使如此,这次事件还是暴露出全自动驾驶地铁存在的安全隐患,比如说,这次事件中,如果是人员驾驶,站台工作人员或许可以马上用对讲机告诉驾驶员,有乘客被夹,停止启动。而在全自动驾驶的情况却无法这样做,而且,该自动驾驶车辆没有识别出乘客被夹,也是需要后续认真探讨的问题所在。整体而言,无人驾驶地铁有它的独特优势,能使列车整个运行过程实现全自动控制,使车辆按照接近优化的运行曲线进行运营,达到节能环保的目的。同时,列车不设驾驶员,可以节省人力成本。而且全自动化运营还可以避免人为操作失误导致的运营故障。因此未来地铁的自动驾驶还需要持续推进应用,不过在安全可靠性方面还需要不断的优化改进。

<!–

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: admin

为您推荐

泰克发力5大模块,与您共同开启智能汽车的行业未来

中国北京2022年4月2日 – 泰克致力于成为智能汽车测试的领跑者,走在行业发展趋势前沿,聚焦智能座舱、自动驾驶和汽车三电领域,持续投入和专注于智能汽车测试的重要测试点,为客户提供安全、可靠、高效的智慧出行测试解决方案。一张图显示当前变革中的汽车行业面临的现状与挑战。 自动驾驶 自动驾驶汽车测试是自动驾驶研发中的重要环节,随着智能网联汽车高等级的自动化和网联化系统不断产业化落地,对测试的依赖越来越深入,尤其是面\” />

<meta http-equiv=X-UA-Compatible content=\"IE=edge,chrome=1

施耐德电气数字化实力屡获业界权威认可 联电河间工厂恢复生产

施耐德电气数字化实力屡获业界权威认可 联电河间工厂恢复生产

Invenergy 是全球最大的可持续能源解决方案和 GE 可再生能源的私营开发商、所有者和运营商,今天宣布了 998 兆瓦的Traverse 风能中心的商业运营,该中心是美国境内最大的风电场。北美单相。\” />

<meta http-equiv=X-UA-Compatible content=\"IE=edge,chrome=1

从智能门锁看智能家居的升级:华为鸿蒙“搅局”、品牌厂商再争核心入口

电子发烧友网报道(文/莫婷婷)在2022年第一季度,陆续有终端厂商发布智能家居最新产品。3月16日,华为带来一款智能门锁,最大的亮点就是搭载了华为鸿蒙Harmony OS。3月18日,萤石发布了萤石北斗星视频锁。智能家居发展至今,正在朝着什么样的方向发展,智能门锁的智能交互又会怎样提升,我们将选取最新的智能门锁产品进行分析。   接入智能门锁,鸿蒙打通华为智能家居生态 CSHIA数据显示,2016年我国智能家居市场规模为2608亿元,在五年的时间里\” />

<meta http-equiv=X-UA-Compatible content=\"IE=edge,chrome=1

Idaho Power将与美光合作太阳能项目 西部数据推快速缓存解决方案

Idaho Power将与美光合作太阳能项目 西部数据推快速缓存解决方案

近日,Idaho Power 将与美光合作,促进新的 40 兆瓦 (MW) 太阳能项目的建设。该项目支持美光在 2025 年底前为其美国业务采购 100% 可再生能源的目标。\” />

<meta http-equiv=X-UA-Compatible content=\"IE=edge,chrome=1

2022年TI杯模拟邀请赛与省级大学生电赛正式启动

2022年TI杯模拟邀请赛与省级大学生电赛正式启动

2022年4月7日,上海——近日,2022年TI杯全国大学生电子设计竞赛模拟电子系统设计专题邀请赛(下简称“模拟邀请赛”)正式启动,将于2022年8月16日至20日在杭州电子科技大学举行。本次竞赛由全国大学生电子设计竞赛组委会主办,江苏省教育厅、东南大学、杭州电子科技大学承办,德州仪器(TI)协办。此外,德州仪器自2008年开始支持的TI杯省级大学生电子设计竞赛联赛(以下简称“联赛”)也进入准备阶段。   模拟邀请赛是全国大学生电子设计竞赛\” />

<meta http-equiv=X-UA-Compatible content=\"IE=edge,chrome=1

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

返回顶部